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拒绝单一 启世机械不落輪镟床可适配多种车辆机型

发布时间: 2019-11-22

2019年9月26日—11月13日,49天,启世机械陆续出货3台不落輪镟床,分别在9月26日发往天水有轨电车项目,10月11日发往高明有轨电车项目,11月13日发往沈阳地铁10号线项目。


截止今日,3台設備均已順利落坑,正根據現場通電條件陸續完成後續工作,其中高明有軌電車項目已經進入镟修精度調試階段,啓世機械服務團隊將持續保持高水准、高效率的服務宗旨完成每個項目的安裝調試。

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启世机械不落輪镟床持续深入有轨电车市场



現代有軌電車一方面作爲特大城市、大城市大運量軌道交通的補充,爲軌道交通的延伸兼作新區內部的骨幹交通以及爲中心城區加密銜接的軌道交通;另一方面作爲中小城市的骨幹公交網絡,串聯了城市發展主軸、主要功能組團以及主要客流廊道,是現代軌道交通發展中不可或缺的一種制式。


为珠海有轨电车项目定制适配有轨电车使用的不落輪镟床投入运营后,启世机械SCULFORT不落輪镟床开始在国内有轨电车项目中崭露头角。不断地经验累积,让启世机械在有轨电车不落輪镟床项目的定制中准确的洞悉市场痛点,更加贴切的满足客户需求,并以此获得了更多的青睐,天水有轨电车和佛山高明有轨电车即将投入使用,最近又与文山有轨电车及昆明长水国际机场有轨电车项目达成合作,为更多项目提供高品质的产品与高效率的服务。

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【珠海有軌電車項目】



不落輪镟床与车辆机型的适配不再单一


目前国内现代有轨电车主要的技术平台较多,有引进如阿尔斯通、庞巴迪等,也有中车自主研发,车辆类型也较多,夹装方式亦各有差异,不落輪镟床作为维护车辆平稳安全运行的先锋更应该以此为基础分别定制,让不落輪镟床与车辆机型的适配不再单一。 


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不落輪镟床的定制上,有轨电车与地铁项目大不相同,由于转向架构造差异较大,弹性轮且体积较小,多以内支撑装夹为主,这就需要在有限的可改动空间里,对每个需要专门定制设计夹装机构的项目进行架构重组,同时兼顾细节,让业主在后续能够更方便的使用,这不仅在设计上需要花费大量的心思,对厂家的技术能力也是不小的考验。


为了让不落輪镟床与多种车辆机型适配,启世机械设计团队针对不同车辆类型采用定制化设计,同时SCULFORT不落輪镟床大部分机构采用模块化设计,机床预留接口,后续业主变更车辆机型也可通过追加模块适用,为客户后续增加的需求提供更多的选择。



啓世機械堅信技術創新需以客戶需求爲基礎,更多的站在客戶立場考慮,方能提供更契合,更全面的輪對镟修解決方案。